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[5701] Re[2]:ヘッドの面研
Name: フロッグ
Date: 06/26 02:04
実は現在KBの8.5:1コンプの4オーバーが入っていますが先日ロッカーからのオイル滲みを直す為ヘッドを下ろした時にRシリンダーEX側のシリンダー壁に薄っすらと縦キズを確認しました
今迄 仕様変更の為4度程ピストン、シリンダーSETの交換しましたが 私の運転技術が未熟なのかKBピストンを入れるとどうしても軽い抱きつきを起こしてしまうようです
純正MAHLEのピストンを入れていた時期はピストン、シリンダーの状態が非常によかったのでそのSETを使いたいのですがローコンプは面白くありませんのでヘッドかシリンダーでコンプレシオを調節しようと思いました
MAHLEピストンの時 状態がよかったのはローコンプで爆発力が弱いからだったのでしょうか？

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